Haber: Güldener Sonumut
“Akdeniz Kruvaziyer Limanlar Birliği” 60. Genel Şura Toplantısı İspanya’nın Costa Brava bölgesinde gerçekleştirildi.
Figen Ayan başkanlığında gerçekleştirilen Genel Heyet Toplantısı’nda üyeler, sektörünsürdürülebilirlik siyasetini bütünsel bir biçimde ele aldı. Çünkü Avrupa Birliği (AB), “yeşil mutabakat” ve “Fit for 55” siyaseti çerçevesinde turizm dahil tüm ekonomik kesimlerin 2030 yılına kadar emisyon hacimlerini yüzde 55 oranında düşürmelerini hedefliyor.
Bölüm ise tüketicinin etraf hassaslığından ötürü Avrupa Kurulu’nun yeşil mutabakat siyasetini beklemeden değerli adımlar attı. Fakat kesim, vakit zaman bilime dayanmayan duygusan tenkitlerle karşı karşıya kalıyor. Kruvazyer gemilerinin etrafa daha az ziyan vermesi gerektiği konusunda tüm bölüm mutabık. Ancaki bölümün gerçek emisyonu hiçbir vakit bilgiye dayalı bir biçimde bilimsel olarak ölçülmemiş.
Bu çerçevede kolları sıvayan Figen Ayan idare konseyi üyeleriyle birlikte birçok yeniliğe imza atmış durumda. Bunların ortasında sürdürülebilirlik konusunu bütün boyutlarıyla ele alan Medcruise genel konseyi, kruvazyer gemileri ile tüketicilerin bu mevzudaki imkanlarını, siyasetlerini ve beklentilerini kapsamlı bir biçimde kıymetlendirdi.
Aslında görünürde dalın en kıymetli ünitesi, kruvazyer gemilerini işleten firmaların güzargah müdürleri. Çünkü kendileri gemilerinin hangi limana uğrayıp ne kadar mühletle kalacaklarını belirliyor. Lakin Kruvazyer turizminin öteki aktörleri olan liman işletmeleri, seyahat acentaları, oteller ve havayolları da sürdürülebilirlik konusunda tek başlarına bir çalışma yapamayacaklarını ve kesimin tüm aktörlerinin bir ortada çalışmaları gerektiğinin bilincide.
Keza genel konsey toplantısına Türk Havayolları’nın özel segment yolcu ünitesi yahut Turizm Teşebbüs Ajansı (TGA)’dan üst seviye iştirakin da olması tesadüf değil. Hakikaten Ayan’ın getirmiş olduğu yenilikler ortasında Dünya Turizm Örgütü (WTO) nezdinde misyon gören ve kısa ismi GSTC olan Global Sürdürülebilir Turizm Kurulu üyelerini davet etme teşebbüsü de yer aldı. GSTC müdürü İoannis Pappas, Dünya Turizm Örgütü’nün kapsayıcı sürdürülebilirlik konusunda bölümden beklentilerini ayrıntılı bir formda lisana getirdi.
KRUVAZYER DALININ DAHA FAZLA DATAYA GEREKSİNİMİ VAR
Kruvazyer dalının sürdürülebilirliğini ölçmek için dataya gereksinim duyuluyor. Medcruise üyelerinin ellerinde müşterilere yönelik olarak birtakım datalar yok değil. Fakat bu dataların bir havuzda, Semih İncedayılar’ın lisana getirdiği üzere bir data gölünde toplanması ve işlenmesi değerli.
Ayan’ın getirmiş olduğu yenilikler ortasında bilginin ehemmiyetine yönelik olarak düzenlenen özel oturum bulunuyor. Doğuş Teknoloji CEO’su Semih İncedayılar, Genel Heyet üyelerine, analog bilgiden, sayısal bilgiye geçiş süreciyle, datanın kıymetlendirme ve bölüm için nasıl kullanılabileceği konusunda kıymetli ipuçları verdi.
Kesim bilgisiz değil. Lakin bunlar biraz da kişisel bir formda bedellendiriliyor. Çünkü İncedayılar ile tıpkı oturuma katılan Cos Cruise müdürü Davide Truscello, firmalarının müşteri memnuniyeti, işletme maliyeti optimizasyonu üzere alanlarda datalar toplayıp modeller oluşturduğunu tabir etti. Buna rağmen, sair birçok kruvazyer firması ile liman işletmeleri ellerinde var olan kısmi bilgileri bile nasıl değerlendirebilecekleri konusunda fikirlerini oluşturmuş değiller. Aslında iştirakçiler için, oturumun en kıymetli istikameti data toplamanın ehemmiyeti kadar işlenmesinin de hayati olduğunu idrak etmekti. Keza datalar sayesinde de Kruvazyer Gemi firmaları ile limanlar, sürdürülebilirlik konusunda da bilime dayalı data toplayabilecekler, vakit zaman lisana getirilen yersiz tenkitleri de bertaraf edebilecekler.
1996 yılında kurulan Medcruise, Akdeniz ülkeleri için değerli bir kuruluş. 3 kıtada, 22 ülkede toplam 145 üyesi var. Costa Brava bölgesi bu toplantıya mesken sahipliği yapabilmek için 10 yıl bekledi.
Konut sahibi bölge, iştirakçilere Costa Brava’yı tanıtmak için hiçbir imkandan kaçınmadı. Toplantı Elizabeth Taylor, John Wayn, Orson Wells ve Kısmı üzere sanatkarları ağırlamış Hostal de la Gavina’da gerçekleşti.
DAL TÜM BOYUTLARI İLE ELE ALINDI
Bir taraftan Palamos ve Rosas üzere limanlar güzergah uzmanları ile basın mensuplarına tanıtıldı. Öteki yandan da lokal yahut Roca kardeşlere ilişkin olan Michelin 3 yıldızlı milletlerarası restoranların kapıları iştirakçilere gerisine kadar açıldı. Tramontana olarak isimlendirilen yıldız rüzgarlarıyla ünlü bölgede şarap turizminden, Salvatore Kolu’nun meskenine kadar, tarih, kültür ve sanat alanında epeyce varlıklı bir kültür sanat milletlerarası lezzetler iştirakçilere sunuldu. 2019 sayılarına nazaran bölgede 13636 liman ziyaretinde toplam 31 milyon yolcu taşınmış. Toplantılarda bölümün neredeyse bütün boyutları ele alındı.
Mecruise’un 60. genel heyetine katılarak dış siyasetten biraz olsun uzaklaştımızı düşünmek yanlıştı. Çünkü Ukrayna-Rusya savaşı kruvazyer gemi işletmecileri ile liman işletmecilerini etkilemedi değil. Hakikaten akaryakıt fiyatları kimi işletmecileri berbat tarafta etkiledi, kimi çizgi işletmecileri de Karadeniz operasyonlarını büsbütün askıya almak mecburiyetinde kaldılar. Kimi kruvazyer gemileri seyir suratlarını yalnızca yeşil mutabakata uymak için değil, tıpkı vakitte akaryakıt fiyatlarında yaşanan artışı karşılayabilmek için gerçekleştirdiklerini de itiraf etmiyor değiller.
İştirakçiler idaresi 2021’in Kasım ayında idaresi devralan Figen Ayan ve takımından son derece şad olduklarını lisana getirdi. Çünkü vazifeye gelir gelmez birçok yeniliğe imza atan Ayan ve grubu genel konsey oturumlarının yanı sıra, B2B toplantılar, tüm iştirakçilerin birbirleriyle kaynaştığı akşam yemeği toplantılara öteki bir hava getirdiğini lisana getirdiler. Aslında bu vesileyle Galataport’a birinci cruise gemisinin yanaşmasına vesile olan SeaDream Yacht Club’un Lider Yardımcısı Emilio Freeman’la tanışma fırsatını yakaladık. Freeman, dünyada öbür örneği olmayan Galataport’a yanaşan birinci cruise gemisi olmalarından memnunluk duyduğunu söyledi.
Etraf konusunda hassaslık yaratmak maksadıyla Ayhan Şahenk vakfından esinlenerek, genel şura toplantısına katılan her bir delege için Fransa ve Portekiz’de birer ağaç diktirmiş olmasını da genel heyet çalışması esnasında ayakta alkışladılar. Ayan, İdare şurası üyeleri ve grubunun Medcruise’e getirmiş olduğu yenilikler de acele formda yankılandı. Gerçekten Palamos’da düzenlenen 60 genel konsey toplantılarına katılmayan kruvazyer firması ile çizgi işletmecileri şimdiden Malaga kentinde yapılacak olan bir sonraki Genel Heyet çalışmalarına katılmak üzere müracaatta bulundu.