Erzincan’ın Refahiye-Kuruçay-İliç Devlet Yolunda üretimi devam eden Sübebeli Tüneli’nin sol tüpünde hafriyat, dayanak çalışmalarının tamamlanmasıyla bugün ışık görme merasimi düzenlendi. Merasime Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu ile son Başbakan Binali Yıldırım da katıldı. Kuzeydoğu Anadolu’yu Erzincan üzerinden Malatya’ya oradan da Güney ve Akdeniz’e ulaştıran kıymetli bir güzergah üzerinde yer alan 1800 rakımlı Sünebeli Geçidi’nde inşa edilen 5 bin 222 metre uzunluğundaki tünel trafik güvenliği ve sürüş konforunun artırılması ve seyahat müddetinde de vakit tasarrufu sağlayacak. Tünelin ışık görme merasiminde konuşan Bakan Abdulkadir Uraloğlu, “Son 21 yılda ülkemizin ulaşım ve irtibat altyapısına 194 milyar harcadık. Marmaray, Avrasya Tüneli, İstanbul Havalimanı, Yavuz Sultan Selim, Osmangazi, 1915 Çanakkale Köprüleri, İzmir-İstanbul, Ankara-Niğde ve Kuzey Marmara Otoyolları üzere dev projeleri birbiri arkasına hayata geçirdik. Ülkemizin genelinde olduğu üzere Erzincan’da da ulaştırma ve altyapı alanında değerli projeleri hayata geçiriyoruz. Son 21 yılda Erzincan’ın ulaşım ve bağlantı yatırımları için yaklaşık 30 milyar 200 milyon Lira yatırım gerçekleştirdik. Bölünmüş yol uzunluğunu 14 kilometreden 355 kilometreye, bitümlü sıcak kaplama yol uzunluğunu 8 kilometreden 275 kilometreye çıkardık. Erzincan’ı; Erzurum, Gümüşhane ve Sivas’a bölünmüş yollarla bağladık. Türkiye’yi doğudan batıya bağlayan Kuzey TETEK yolunun merkezini Erzincan yaptık. Vefat yolu denilen geçilmez Sansa’yı viyadüklerle aştık. Birazdan ışık görme merasimini gerçekleştireceğimiz Sünebeli Tünelini de içeren Refahiye-Kuruçay-İliç Yolu üzere 6 başka kara yolu projemiz de devam ediyor” diye konuştu.
Sünebeli Tüneli’nin inşa edildiği Refahiye-İliç Devlet Yolu; Karadeniz kıyı kısmından başlayıp Erzincan üzerinden Güneydoğu’ya ve Doğu Akdeniz’e erişim sağlayan kuzey-güney aksında değerli bir geçiş noktasını oluşturuyor.
56 KİLOMETRESİ TAMAMLANDI
Konuşmasında Sünebeli Tüneli’nde yapılanları anlatan Bakan Uraloğlu, şunları söyledi:
“Erzincan için büyük kıymet taşıyan 78 kilometre uzunluğundaki yolumuzu bölünmüş yol haline getiriyoruz. Bugüne kadar toplam 56 kilometrelik çalışmayı tamamladık. Yolumuzun 26 kilometrelik kısmını oluşturan Gümüşakar-Kuruçay ortasındaki 8 kilometrelik bölünmüş yol bölümünü de trafiğe açtık. 6,8 kilometre uzunluğunda 2 adet tünelin yer aldığı 18 kilometrelik kısımda ise çalışmalarımız devam ediyor. Güzergahımızın Sünebeli Geçidi’nde çift tüp olarak projelendirdiğimiz 5 bin 220 metre uzunluğundaki Sünebeli Tüneli’ni hayata geçiriyoruz. Bugün hafriyat çalışmalarımızı tamamlayarak birinci ışığı göreceğimiz Sünebeli Tüneli, bin 617 metre kotundan başlayıp bin 440 metre kotunda mevcut devlet yoluna bağlanıyor. Ayrıyeten Gümüşakar, Kuruçay ortası kesimde 1589 metrelik çift tüplü Gümüşakar Tüneli ile 72 metrelik Garipçay Köprüsü de bulunuyor. Garipçay Köprüsü’nü tamamladık. Gümüşakar Tüneli’nin giriş çıkış portal imalatlarımızı da tamamladık. Yol ve tünel calışmalarımız sayesinde; güzergahın standardını kıymetli ölçüde yükseltiyor, heyelan ve taş düşmelerinin önüne geçerek can ve mal emniyetini artırıyoruz. Gümüşakar-Kuruçay kısmında gerçekleştirdiğimiz çalışmalarla; mevcut yol 3 kilometre kısalacak, seyahat mühleti ise 35 dakikadan 15 dakikaya inecektir. Projemizle, ülkemizin kuzeyi ile güneyi ortasındaki kara yolu ulaşım standardını yükseltiyoruz. Karadeniz limanlarından iç kısımlara, değerli sanayi merkezlerinden hayat alanlarına gerçekleştirilen eser ve yük transferinin de daha kısa müddette yapılmasını sağlayarak bölgenin ticaret hacmini artırıyoruz. Ayrıyeten; dağ sporları, su sporları ve klasik mimarisiyle öne çıkan bölgemizin turizmine de kıymetli bir katkı sağlayacağız. Erzincan’daki yatırımlarımız ulaşımın tüm modlarını kapsıyor. Erzincan’ın tüm demiryolu altyapısını yeniledik, Erzincan Organize Sanayi Bölgesi yeni demir yolu ilişkisini da inşa ettik. Şu anda Sivas-Erzincan Süratli Demir yolu üretim çalışmalarımız devam ediyor. 242 kilometre uzunluğunda saatte 200 kilometre sürate uygun, elektrikli, sinyalli ve çift sınırlı süratli demiryolu projesinin üretimini 2 etap halinde sürdürüyoruz. Birinci etap olan 50 kilometre uzunluğundaki Sivas-Zara ortası altyapı çalışmalarımız devam ederken, 192 kilometre uzunluğundaki Zara-İmranlı-Kemah-Erzincan kısmının ise proje çalışmalarını tamamladık. Yatırım, üretim, istihdam ve ihracat odaklı büyüme stratejimiz doğrultusunda gerçekleştirdiğimiz ulaşım ve bağlantı projelerinin, ülkemizi memleketler arası alanda daha rekabetçi kıldığını görmek, geleceğe dair umutlarımızı güçlendiriyor.”
‘BURADA NE CANLAR YANDI, NE ACILAR YAŞANDI BİLİRLER’
Işık görme merasimine katılan Binali Yıldırım, tarihi bir an yaşadıklarını belirterek, “Sünebeli Tüneli’nde sona yaklaştık. Bu Sünebeli’nin geçmişini bilenler, burada ne canlar yandığını, ne acılar yaşandığını çok uygun hatırlarlar. Daha siyasete girmeden evvel İstanbul’da İliç, Kuruçay derneklerini gezerken sizin varsa yoksa bahsettiğiniz tek şey tüneldi. Tünelin ne vakit yapılacak ve ne vakit acılar son bulacak diye bize daima söylediniz. Rabbim nasip etti. 2003’te bizi iktidar yaptınız. Bu sorumluğu bize verdiniz. Cumhurbaşkanımızın liderliğinde Sünebeli’ni de Türkiye’nin her köşesini de karış karış yollarla, demiryollarıyla, havalanlarıyla internetle donattık” dedi.
Bakan Uraloğlu ile Yıldırım, tünele girerek çalışmaları inceledi. Yıldırım’ın kullandığı iş makinesiyle tünelde birinci ışık alındı. Tünelin karşısında bekleyenler Bakan Uraloğlu ile Yıldırım’a Türk bayrağı verdi.
