Ukrayna’ya başlattıkları savaş sonrası Avrupa ve ABD’nin yaptırım kıskacına aldığı Rusya en büyük kahırlardan birini ticari havacılık bölümünde yedek kesim bulma konusunda yaşıyor.
AIRBUS VE BOEING TEDARİĞİ DURDURDU
Sektörün iki dev ismi Airbus ve Boeing Rusya’ya uygulanan yaptırımlar çerçevesinde ülkeye yedek modül tedarikini durdurdu. Rusya artık Batı jetlerinden oluşan mevcut filosunda yaşanan dertler için ya kendi üretimini yapmak ya da elinde olan sağlıklı uçaklardaki kesimler ortasında değişim yapmak zorunda.
YAZ SONUNDA ELLERİNDEKİ UÇAKLARI PARÇALAMAK ZORUNDA KALACAKLAR
Rus havayolları ülkedeki ticari hava seyahatinin fiilen durmasının önüne geçmek için umutsuzca deva ararken, uzmanlar yaz sonuna gerçek ülkenin ellerindeki sağlam uçakları parçalamak zorunda kalabileceğini belirtiyor.
PİLOTLARA DİKKAT ÇEKEN TEKLİF: DAHA AZ FREN KULLANIN
Rusya’da havayolu krizine karşı alınan son tedbir bugün Batı medyasında kendine geniş bir yer buldu. Dailymail Gazetesi’nde yer alan habere nazaran S7 Havayolları aşınma ve yıpranmanın önüne geçmek için pilotlardan uçaklarda çok fazla fren kullanmamasını istedi.
Aviatorshina Telegram kanalına dayandırılan bilgiye nazaran pilotlar bundan sonra karşıt motor itişini kullanacak ve pist gereğince uzunsa otomatik fren modundan kaçınacaklar.
“HİÇBİR FORMDA TEHLİKE OLUŞTURMAZ”
Rusya Hava Mürettebatı Sendikası’nın lider yardımcısı Oleg Prikhodko pilotlara frenleri dikkatli kullanmaları tavsiyesinin ‘güvenliği hiçbir biçimde tehlikeye atmadığını’ belirtti ve “Pist gereğince uzunsa, hiç fren kullanmayabilirsiniz. Bu durum kaynakların rasyonel kullanımı ile alakalı” dedi.
“RUSYA’DAKİ ÇÖKÜŞÜN KANITI”
Ülkede hizmet veren bir diğer havayolu olan Urals Havayolları’nın da pilotlarına yakıt üzere uçak kaynaklarının daha dikkatli kullanılması konusunda talimatlar gönderildiği öğrenildi.
Rus havayollarının pilotlara peş peşe verdiği talimatlar Batı medyasında ‘Rusya’daki çöküşün kanıtı’ olarak değerlendirildi ve ticari havacılık dalını güç günlerin beklediği belirtildi.
