‘Gelibolu Tarihi Sualtı Parkı’ ile meraklıları için savaşı çok farklı bir açıdan görecekleri sualtı ulusal parkı turizme kazandırıldı. Artlarında pek çok kıssa saklayan Çanakkale’nin destansı batıkları, I. Dünya Savaşı temalı birinci sualtı parkı olma özelliğini taşıyor. Bugüne kadar karadan anlatılan Çanakkale Zaferi’nde deniz altında verilen gayretin de gözler önüne serileceği Gelibolu Tarihi Sualtı Parkı’ndaki birinci dalış noktası, 27 Mayıs 1915’te Seddülbahir açıklarında Alman U-21 denizaltısı tarafından batırılan 120 metre uzunluğundaki İngiliz zırhlısı ‘HMS Majestic’ batığı. 24 metre derinlikteki batık geminin üzerinde yer alan patlamamış top mermileri ve barutlar, dalışseverlerin çok ilgisini çekiyor.
Yüzlerce deniz canlısıyla birlikte
25 Mayıs 1915’te içindeki 73 kişilik işçisiyle birlikte sulara gömülen İngiliz gemisi HMS Triumph da bir anıt mezar olarak Kabatepe’de, 70 metre derinlikte ziyaretçilerini bekliyor. Yüzlerce canlı çeşidini bir ortada tutan ve Halley Kuyrukluyıldızı’nın tarihte birinci görüldüğü yer olma özelliği taşıyan Bebek kayalıkları da Gelibolu Tarihi Sualtı Parkı sonlarında yer alıyor. Akıntı dalışı tecrübesi yaşamak isteyen dalgıçlara yüzlerce rengi ve canlı çeşidini bir ortada sunan Bebek Kayalıkları, dünya genelinde dalışseverlerin vazgeçilmez noktası olmaya aday.
Çanakkale Savaşları Gelibolu Tarihi Alan Lideri İsmail Kaşdemir
İsmini Fransız Devrimi’nin değerli mareşallerinden alan Andrea Massena ve onunla son vazifesine çıkan Saghalien batık gemileri, Ertuğrul Koyu’nun 5-7 metre derinliklerinde dalış severlerin ziyaretini bekliyor. Formunu hala koruyan gemiler, deniz altında vakti durdurmuş izlenimi yaratıyor.
Tekke Koyu (W Beach) batıkları, Arıburnu barçları, Küçük Kemikli barçları (hizmet gemisi), Arıburnu layteri, Lundy batığı, HMS Louis, S.S Milo ve Tuzla batıklarının da görülebileceği Gelibolu Tarihi Sualtı Parkı’nda; Akbaş Koyu’nda 10 metre derinlikteki Çanakkale Savaşları sırasında onlarca denizaltıya dur demiş Denizaltı Mania Ağı, sualtı fotoğrafçılarının kesinlikle görmesi gereken eşsiz bir tarihi hoşluk olarak dikkat çekiyor.
Envanteri iki yılda tamamlandı
Tarihi Alan Başkanlığının TÜBİTAK ile imzaladığı protokol çerçevesinde Güney Marmara Kalkınma Ajansı ve Çanakkale Valiliği dayanağıyla tamamlanan proje için 2 yıl çalışıldı. TÜBİTAK’a ilişkin araştırma gemisi, Çanakkale Savaşları’nda, Çanakkale Boğazı ve Ege Denizi açıklarında batan savaş gemilerini ve sualtındaki bütün envanteri ortaya çıkardı ve böylelikle Gelibolu Sualtı Parkı oluşturuldu. Çanakkale Savaşları Gelibolu Tarihi Alan Lideri İsmail Kaşdemir bölgenin çok kısa bir vakit içinde dünyanın en kıymetli dalış merkezi olacağına inanıyor. Kaşdemir “Çanakkale en hoş dalış destinasyonlarından biri olacaktır. Zira öteki dalış merkezlerinde de batıklar var ancak Çanakkalemizde her batığın bir öyküsü var. Burası, Çanakkale Tarihi Alan hem Türkiye’de hem de dünyada bir buluşma noktası olacak” diyor.
Helles barç batıklarını görmek vaktin ruhuna tanıklık etmek üzeredir. 25 metrede lokomobil.
İngiliz ve Fransızların mayın taraması için balıkçı trawler’ından bozma tarayıcısı…
11.9 tonluk Swiftsure tipi HMS TRIUMPH içindeki 73 kişilik çalışanıyla birlikte 70 metrede bir anıt mezar üzere sağlam duruyor.
Tarihin derinliklerini keşfetmek ve dalış noktalarıyla ilgili detaylı bilgi için divinggelibolu.com adresini ziyaret edebilirsiniz.
Buharlı yolcu gemisi olarak yapılan Milo, savaşta tedarik ve aydınlatma için kullanıldı. Anzak Koyu’nun 5-7 m derinliğinde tamamıyla yatıyor.
HMS LOUIS Sürüklemdi
Savaş sırasında bir römorkörle çarpışarak hasar aldı, sürüklenerek kuma oturdu. 13 metrede yatan muhrip, balık ve canlı çeşitliliğinin kusursuz fotoğraflanabileceği, değerli bir sualtı dalış noktası…